Marchnad Indiaidd:Mae India yn anelu at ddod yn economi trydedd-fwyaf y byd o fewn y degawd nesaf, gyda datblygu seilwaith yn rym allweddol. Mae galw mawr am graeniau tryciau, craeniau twr, a chraeniau nenbont mewn sectorau adeiladu, mwyngloddio a sectorau eraill. Mae India'n dibynnu'n fawr ar fewnforion ar gyfer craeniau twr, ac mae Tsieina yn un o'i phrif wledydd cyrchu. Yn ogystal, mae bwlch cyflenwad sylweddol ar gyfer craeniau tir bach a chanolig eu maint a thunelledd garw ym marchnad India.
Marchnad Rwseg:Fel marchnad fyd-eang fawr ar gyfer craeniau twr, mae adferiad a datblygiad economaidd Rwsia wedi hybu adeiladu trefol ac uwchraddio seilwaith, gan gynnal galw cyson am graeniau twr-y rhan fwyaf ohonynt yn cael eu mewnforio o Tsieina.
Marchnadoedd Ewropeaidd ac America:Mae Ewrop a'r Unol Daleithiau yn ddwy farchnad ranbarthol sy'n tyfu'n gyflym, yn enwedig ar gyfer cynhyrchion tunelledd uchel, ffyniant hir a chraeniau adeiladu bach. Er enghraifft, gwelodd busnes craen twr Manitowoc Potain gynnydd gwerthiant o 30% o flwyddyn i flwyddyn yn Ewrop, tra bod busnes craen twr Liebherr wedi cofnodi twf gwerthiant rhyfeddol o 41.8% o flwyddyn i flwyddyn yn yr Almaen.
Marchnadoedd Datblygol a Gwledydd sy'n Datblygu:Wedi'i ysgogi gan y Fenter Belt and Road, mae'r galw am seilwaith ar hyd y llwybrau wedi bod yn cynyddu'n gyson, gan greu cyfleoedd marchnad newydd i weithgynhyrchwyr craeniau. Mae trefoli cyflym mewn gwledydd sy'n datblygu, ynghyd ag ymchwydd mewn prosiectau preswyl a masnachol newydd, wedi codi'r galw am bob math o graeniau.
