Craen heglog 5 tunnell

Mae Shandong Faster Machinery Co, Ltd yn un o'r gwneuthurwyr a chyflenwyr craen pry cop mwyaf dibynadwy 5 tunnell yn Tsieina. Gyda phrofiad helaeth, rydym yn croesawu'n fawr i chi brynu craen pry cop premiwm 5 tunnell ar werth yma o'n ffatri. Os oes gennych unrhyw ymholiad am gydweithrediad, mae croeso i chi anfon e-bost atom.

Trosolwg

Mae craen heglog 5 tunnell, a elwir hefyd yn graen ymlusgo bach, yn ddatrysiad codi cryno, amlbwrpas iawn sydd wedi'i gynllunio ar gyfer gwaith mewn mannau cyfyng ac amgylcheddau cymhleth dan do neu awyr agored lle na all craeniau traddodiadol weithredu. Mae ei nodweddion diffiniol yn cynnwys siasi cryno, traciau ymlusgo y gellir eu llywio'n annibynnol, a maneuverability eithriadol.

Cydrannau a Manylebau Allweddol

• Cynhwysedd Codi: Capasiti â sgôr uchaf o 5 tunnell. Mae fel arfer yn cynnwys ffyniant telesgopig neu gymalog, yn aml gydag estyniad jib hydrolig, gan ddarparu cyfuniad o gyrhaeddiad ac uchder.
• System Bwer: Fel arfer yn cael ei bweru'n drydanol trwy batri adeiledig (ar gyfer allyriadau sero a defnydd dan do) neu yn ddewisol gydag injan diesel ar gyfer amser rhedeg awyr agored estynedig. Mae rhai modelau yn cynnig opsiynau hybrid.
• Symudedd: Yn cynnwys dau neu bedwar trac ymlusgo rwber neu polywrethan. Yn aml, gall y traciau hyn gylchdroi'n annibynnol (gwrth-cylchdro), gan ganiatáu ar gyfer troelli gwirioneddol mewn-lle, symudiad crancod manwl gywir, a chroesi tir anwastad, drysau, a choridorau tynn.
• Outriggers: Mae outriggers hydrolig yn darparu sefydlogrwydd hanfodol yn ystod gweithrediadau codi. Gellir ymestyn y padiau outrigger i gynyddu'r sylfaen gynhaliol ar wahanol arwynebau.
• Rheolaeth: Wedi'i weithredu trwy dlws rheoli radio o bell, gan roi golwg glir i'r gweithredwr o'r llwyth a rheolaeth lwyr dros holl swyddogaethau'r craen (codi, slew, teithio, outriggers) o bellter diogel.

Nodweddion Technegol

• Dyluniad Compact: Mae ei led cul a'i broffil isel yn caniatáu iddo fynd trwy ddrysau safonol (mor gul â ~800mm), codwyr, a llywio'r tu mewn gorffenedig heb ddifrod.
• Gosod{0}}Cyflymder: Mae angen cynnull cyn lleied â phosibl a gall fod yn barod i'w godi'n gyflym, gan gynyddu effeithlonrwydd safle gwaith.
• Systemau Diogelwch: Dangosydd moment llwyth integredig (LMI), amddiffyn gorlwytho, a swyddogaethau atal brys lluosog.
• Pwysedd Tir Isel: Mae'r traciau ymlusgo yn dosbarthu pwysau'r craen dros ardal fawr, gan leihau pwysau'r ddaear a chaniatáu gweithredu ar arwynebau sensitif fel teils, marmor, neu dirlunio.

Cymwysiadau Cynradd

• Adeiladu: Gosod unedau HVAC, ffenestri, a gwydro ar loriau uwch; gosod deunyddiau parod mewn safleoedd trefol tynn.
• Cynnal a Chadw Diwydiannol: Gosod neu wasanaethu peiriannau mewn ffatrïoedd neu weithfeydd gweithredol.
• Ffitiadau Mewnol-allan: Codi offer trwm, cerfluniau, neu ddeunyddiau y tu mewn i amgueddfeydd, stadia, meysydd awyr a chanolfannau data.
• Tirlunio: Gosod coed mawr, clogfeini neu nodweddion tirwedd trwm yn union.

Mae manylebau cynnyrch a data technegol wedi'u crynhoi yn y tabl canlynol.

Mae'r craen pry cop 5 tunnell yn cynnig manteision sylweddol ar gyfer safleoedd swyddi cyfyngedig a chymhleth. Ei brif fantais yw mynediad a maneuverability digymar, mordwyo trwy ddrysau safonol, codwyr, a gofodau anniben trwy ei siasi cryno a thraciau ymlusgo y gellir eu llywio'n annibynnol. Mae'n darparu codi pwerus (capasiti o 5-) mewn mannau lleiaf posibl lle na all craeniau traddodiadol weithredu. Mae'n darparu hyblygrwydd rhagorol ar gyfer defnydd dan do / awyr agored gydag opsiynau pŵer trydan (dim allyriadau) neu ddisel. Mae manteision allweddol eraill yn cynnwys gosodiad cyflym, pwysedd tir isel i amddiffyn lloriau sensitif, a gweithrediad rheoli o bell ar gyfer diogelwch a manwl gywirdeb. Mae hyn yn arwain at fwy o effeithlonrwydd a llai o gostau llafur ar brosiectau heriol.

Mae'r broses cynnyrch ar gyfer craen pry cop 5-tunnell yn cynnwys sawl cam allweddol. Mae'n dechrau gyda dylunio a pheirianneg, gan ganolbwyntio ar gyfanrwydd strwythurol, dimensiynau cryno, a dewis cydrannau. Mae gwneuthuriad a pheiriannu yn dilyn, lle mae'r siasi, yr adrannau ffyniant, a'r traciau ymlusgo yn cael eu cynhyrchu o ddur cryfder uchel. Mae'r Cynulliad yn integreiddio'r system bŵer (trydan neu ddiesel), silindrau hydrolig, pympiau, a'r system rheoli radio. Mae pob uned yn cael ei phrofi'n drylwyr a rheoli ansawdd, gan gynnwys profi llwyth, gwiriadau sefydlogrwydd, a gwirio swyddogaeth. Yn olaf, mae'r craen wedi'i beintio, wedi'i osod â decals diogelwch a'r Dangosydd Moment Llwyth (LMI), a'i baratoi ar gyfer cludo a chomisiynu terfynol cwsmeriaid.

Mae'r craen pry cop 5-yn gweithredu ar egwyddorion electro-hydrolig. Mae ffynhonnell pŵer (batri neu injan diesel) yn gyrru modur trydan, sydd yn ei dro yn pweru pwmp hydrolig. Mae'r pwmp hwn yn rhoi pwysau ar olew hydrolig, gan ei gyfeirio at amrywiol silindrau a moduron hydrolig. Mae'r prif silindr hydrolig yn ymestyn y ffyniant telesgopig, tra bod moduron ar wahân yn rheoli slewing (cylchdro) yr uwch-strwythur a symudiad y traciau ymlusgo. Sicrheir sefydlogrwydd y craen gan outriggers hydrolig. Mae'r holl swyddogaethau hyn yn cael eu cydgysylltu'n fanwl gywir trwy dlws teclyn rheoli radio o bell a weithredir gan y defnyddiwr.